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アバルト:595C (カブリオレ)

アバルト595C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4)
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1160kg排気量1368cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格415.0万円燃料消費率
(10/15モード走行)
12.9km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)205/40R17タイヤ(後)205/40R17
発売年月2018年9月車両形式ABA-31214T
トランスミッション区分5ATホイールベース2,300mm
サイズ(外)3,66×01,5×051,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数3枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式
過給器ターボガソリンプレミアム
燃料タンク容量35LL最高出力165ps(121kw)/5,500rpm
最大トルク21.0kg・m(210N・m)/2,000rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ディスク
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)トーションビーム
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重量1160kg排気量1368cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格361.0万円燃料消費率
(10/15モード走行)
15.6km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)205/40R17タイヤ(後)205/40R17
発売年月2020年5月車両形式ABA-31214T
トランスミッション区分5MTホイールベース2,300mm
サイズ(外)3,66×01,5×051,mmサイズ(内)××mm
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エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式
過給器ターボガソリンプレミアム
燃料タンク容量35LL最高出力165ps(121kw)/5,500rpm
最大トルク21.0kg・m(210N・m)/2,000rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
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重量1160kg排気量1368cc
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標準車両本体価格378.0万円燃料消費率
(10/15モード走行)
13.9km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)205/40R17タイヤ(後)205/40R17
発売年月2020年5月車両形式ABA-31214T
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過給器ターボガソリンプレミアム
燃料タンク容量35LL最高出力165ps(121kw)/5,500rpm
最大トルク21.0kg・m(210N・m)/2,000rpmパワーウェイトレシオ
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1160kg排気量1368cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格426.0万円燃料消費率
(10/15モード走行)
13.1km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)205/40R17タイヤ(後)205/40R17
発売年月2020年9月車両形式ABA-31214T
トランスミッション区分5MTホイールベース2,300mm
サイズ(外)3,66×01,5×051,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数3枚
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オプションカラー
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式
過給器ターボガソリンプレミアム
燃料タンク容量35LL最高出力180ps(132kw)/5,500rpm
最大トルク24.0kg・m(230N・m)/2,000rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
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重量1160kg排気量1368cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格443.0万円燃料消費率
(10/15モード走行)
13.4km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)205/40R17タイヤ(後)205/40R17
発売年月2020年9月車両形式ABA-31214T
トランスミッション区分5ATホイールベース2,300mm
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過給器ターボガソリンプレミアム
燃料タンク容量35LL最高出力180ps(132kw)/5,500rpm
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自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格415.0万円燃料消費率
(10/15モード走行)
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トランスミッション区分5ATホイールベース2,300mm
サイズ(外)3,66×01,5×051,mmサイズ(内)××mm
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エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式
過給器ターボガソリンプレミアム
燃料タンク容量35LL最高出力165ps(121kw)/5,500rpm
最大トルク21.0kg・m(210N・m)/2,000rpmパワーウェイトレシオ
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標準車両本体価格361.0万円燃料消費率
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トランスミッション区分5ATホイールベース2,300mm
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重量1160kg排気量1368cc
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標準車両本体価格361.0万円燃料消費率
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燃料タンク容量35LL最高出力165ps(121kw)/5,500rpm
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自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格443.0万円燃料消費率
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重量1160kg排気量1368cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格415.0万円燃料消費率
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タイヤ(前)205/40R17タイヤ(後)205/40R17
発売年月2018年9月車両形式
トランスミッション区分5ATホイールベース2,300mm
サイズ(外)3,66×01,5×051,mmサイズ(内)××mm
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過給器ターボガソリンプレミアム
燃料タンク容量35LL最高出力165ps(121kw)/5,500rpm
最大トルク21.0kg・m(210N・m)/2,000rpmパワーウェイトレシオ
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重量1160kg排気量1368cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格361.0万円燃料消費率
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燃料タンク容量35LL最高出力165ps(121kw)/5,500rpm
最大トルク21.0kg・m(210N・m)/2,000rpmパワーウェイトレシオ
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重量1160kg排気量1368cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格378.0万円燃料消費率
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タイヤ(前)205/40R17タイヤ(後)205/40R17
発売年月2020年5月車両形式
トランスミッション区分5ATホイールベース2,300mm
サイズ(外)3,66×01,5×051,mmサイズ(内)××mm
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重量1160kg排気量1368cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格426.0万円燃料消費率
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13.1km/L
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タイヤ(前)205/40R17タイヤ(後)205/40R17
発売年月2020年9月車両形式
トランスミッション区分5MTホイールベース2,300mm
サイズ(外)3,66×01,5×051,mmサイズ(内)××mm
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燃料タンク容量35LL最高出力180ps(132kw)/5,500rpm
最大トルク24.0kg・m(230N・m)/2,000rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ディスク
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)トーションビーム
アバルト595C エッセエッセ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4)
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平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1160kg排気量1368cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格443.0万円燃料消費率
(10/15モード走行)
13.4km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)205/40R17タイヤ(後)205/40R17
発売年月2020年9月車両形式
トランスミッション区分5ATホイールベース2,300mm
サイズ(外)3,66×01,5×051,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数3枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式
過給器ターボガソリンプレミアム
燃料タンク容量35LL最高出力180ps(132kw)/5,500rpm
最大トルク24.0kg・m(230N・m)/2,000rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ディスク
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)トーションビーム
アバルト595C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4)
維持費を調べる(簡易)維持費を調べる(詳細)値引シミュレーション
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中古車価格検索買い替えサイクルシミュレーション(詳細)
平成27年度燃費基準平成17年排出ガス基準
重量1160kg排気量1368cc
自動車税(1年)34500円重量税(1年)15000円
標準車両本体価格480.0万円燃料消費率
(10/15モード走行)
13.4km/L
駆動方式FF(前輪駆動)乗車定員4名
タイヤ(前)205/40R17タイヤ(後)205/40R17
発売年月2022年8月車両形式3BA-31214T
トランスミッション区分5ATホイールベース2,300mm
サイズ(外)3,66×01,5×051,mmサイズ(内)××mm
最低地上高ドア数3枚
カラー
オプションカラー
エンジン種類直列4気筒DOHCエンジン型式
過給器ターボガソリンプレミアム
燃料タンク容量35LL最高出力165ps(121kw)/5,500rpm
最大トルク21.0kg・m(210N・m)/2,000rpmパワーウェイトレシオ
最小回転半径
ブレーキシステム(前)ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(後)ディスク
サスペンション(前)ストラットサスペンション(後)トーションビーム

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